דילוג לתוכן המרכזי

תסקיר בודק מוסמך: מה קורה אחרי בדיקת מכונת הרמה

מדריכים10.10.20263 דקות קריאה
תסקיר בודק מוסמך: מה קורה אחרי בדיקת מכונת הרמה

בקצרה: אחרי בדיקה של מכונת הרמה, הבודק המוסמך חייב למסור לתופש המפעל תסקיר על תוצאות הבדיקה תוך 14 יום, והתסקיר צריך להיות מצורף לפנקס המפעל תוך 20 יום. שני המועדים נספרים מיום עשיית הבדיקה. כך קובע סעיף 119א לפקודת הבטיחות בעבודה.

מהו תסקיר

התסקיר הוא התיעוד הכתוב של הבדיקה. בלשון הפקודה: "תסקיר על תוצאות בדיקתו", שהבודק המוסמך מוסר לתופש המפעל. הבדיקה עצמה היא חובה אחת, והטיפול בתסקיר הוא חובה נוספת שבאה אחריה.

שני מועדים, שניהם מיום הבדיקה

סעיף 119א לפקודה: "בודק מוסמך... ימסור, תוך 14 יום מעשיית הבדיקה, תסקיר על תוצאות בדיקתו לתופש המפעל... התסקיר יצורף לפנקס המפעל תוך 20 ימים אחרי עשיית הבדיקה".

  • 14 יום: הבודק המוסמך מוסר את התסקיר לתופש המפעל.
  • 20 יום: התסקיר מצורף לפנקס המפעל.

שני המועדים נספרים מיום עשיית הבדיקה, לא מהיום שבו התסקיר הגיע. תסקיר שהגיע ביום ה-14 משאיר שישה ימים בלבד לצרף אותו לפנקס.

למה זה חשוב

מפעל יכול להזמין את הבדיקה במועד ועדיין לא לעמוד בדרישות, אם התסקיר לא נמצא בפנקס. הבדיקה אינה מסתיימת כשהבודק עוזב.

כל כמה זמן נעשות הבדיקות עצמן

התסקיר בא אחרי בדיקה, והמועדים לבדיקות קבועים בסעיפים אחרים של הפקודה: מכונת הרמה, ובכלל זה עגורן, כננת וגלגלת שרשרת, לפחות אחת ל-14 חודשים (סעיף 81), ושרשרות, חבלים ואביזרי הרמה שבשימוש לפחות אחת לשישה חודשים (סעיף 75). הפירוט המלא: כל כמה זמן בודקים עגורן.

רשימה קצרה לאחר כל בדיקה

זו הצעה מעשית, לא דרישת חוק:

  1. רשמו את תאריך הבדיקה ביום שבו נעשתה, כי ממנו נספרים 14 ו-20 הימים.
  2. סמנו ביומן את היום ה-14 ואת היום ה-20.
  3. אם התסקיר לא הגיע עד היום ה-14, פנו לבודק.
  4. כשהתסקיר מגיע, צרפו אותו לפנקס המפעל ובדקו שהוא מתייחס לכל פריט שנבדק.
  5. רשמו את מועד הבדיקה הבאה: 14 חודשים למכונה, שישה חודשים לשרשרות ולאביזרים.

מה המאמר הזה אינו קובע

מה התסקיר צריך לכלול ובאיזה טופס אינו מפורט כאן. מובא רק מה שבציטוט מסעיף 119א, ולגבי כל השאר יש לעיין בנוסח המלא של הפקודה ובתקנות שהותקנו מכוחה.

שאלות נפוצות

תוך כמה זמן הבודק המוסמך צריך למסור תסקיר?

תוך 14 יום מעשיית הבדיקה, לתופש המפעל, לפי סעיף 119א לפקודת הבטיחות בעבודה.

עד מתי התסקיר צריך להיות בפנקס המפעל?

תוך 20 ימים אחרי עשיית הבדיקה, לפי סעיף 119א לפקודה.

מאיזה יום סופרים את המועדים?

מיום עשיית הבדיקה, לא מהיום שבו התסקיר הגיע למפעל. שני המועדים, 14 ו-20 יום, נספרים מאותו יום.

מקורות

  1. פקודת הבטיחות בעבודה [נוסח חדש], תש"ל-1970 (נבו)
  2. פקודת הבטיחות בעבודה (ויקיטקסט)

ציוד קשור

עגורני גשר עילייםעגורן גשר עילי מותקן בחלק העליון של המבנה ונוסע לאורך מסלול קבוע, כך שהוא מכסה את כל שטח האולם ומשאיר את הרצפה פנויה. הגשר נוסע לאורך האולם, הכננת נוסעת לרוחב הגשר, והוו מרים ומוריד, כך שאפשר להגיע עם המטען לכל נקודה מתחת לעגורן. עגורני גשר משמשים במפעלי ייצור, במחסנים, בבתי מלאכה ובאולמות תחזוקה. עגורני גשר נבדלים בשני מאפיינים עיקריים: אופן ההתקנה על המסלול עגורן גשר רוכב: הגשר נוסע על מסילות שמותקנות מעל קורות המסלול, שנתמכות על עמודי המבנה או על מדפי בטון. תצורה זו מתאימה לעומסים כבדים ולמפתחים רחבים. עגורן גשר תלוי: הגשר נתלה מקונסטרוקציית הגג ונוסע על האוגן התחתון של קורות המסלול. תצורה זו מתאימה למבנים שבהם אין מקום לעמודים, ומאפשרת לוו להגיע קרוב יותר לקירות הצדדיים. מספר הקורות בגשר חד-קורתי: קורה אחת שהכננת נוסעת על האוגן התחתון שלה. מבנה קל יותר ומהיר להתקנה, מתאים לעומסים קלים ובינוניים. דו-קורתי: שתי קורות מקבילות ועגלת כננת שנוסעת מעליהן. הוו עולה עד בין הקורות, כך שמתקבל גובה הרמה גדול יותר, והמבנה מתאים לעומסים כבדים ולעבודה אינטנסיבית. בחירת העגורן תלויה בכושר ההרמה, ברוחב האולם, בגובה הזמין מתחת לתקרה ובמבנה הקיים. בעמודי הדגמים מפורטים הנתונים הטכניים של כל סוג. אנחנו מספקים שלוש סדרות. חד-קורתי מ-2 עד 12.5 טון במפתח 10.5 עד 31.5 מטר, הקל ביותר על הקונסטרוקציה. דו-קורתי מ-5 עד 50 טון במפתח 13.5 עד 31.5 מטר, שנותן גם עומס גבוה וגם גובה הרמה גדול יותר באותו אולם, מפני שהוו עולה בין הקורות. ותלוי מ-2 עד 10 טון במפתח 6 עד 20 מטר, שנתלה מהגג כשאי אפשר להוסיף עמודים. גובה הרמה תקני 9 מטר, דרגת עומס A5 לפי FEM 2M. סביבת העבודה נקבעת בשלב התכנון ולא בדיעבד. לצד הביצוע התעשייתי הרגיל אנחנו מספקים ביצועים לאזורים מסווגים ATEX, לסביבה ימית, לאבק ולחות גבוהה ולסביבה כימית תוקפנית, ולכן כדאי להגדיר אותה כבר בפנייה הראשונה. מותקן בתעשיית המתכת והבטון, במתקני אנרגיה וכימיה, בנמלים ובמספנות, בפלסטיק ובנייר, במזון ובמרכזים לוגיסטיים.לקטגוריהכננות כבל להרמהכננת כבל היא מנוף חשמלי שבו כבל פלדה נכרך על תוף, ומנוע חשמלי מסובב את התוף כדי להרים ולהוריד את המטען. כננות כבל מתאימות לעומסים כבדים יותר, לגובה הרמה גדול יותר ולעבודה אינטנסיבית יותר מאשר מנופי שרשרת, ולכן הן הבחירה המקובלת בעגורני גשר, בעגורני שער ובמערכות הרמה שעובדות לאורך משמרות מלאות. הכננת מותקנת לפי סוג העגורן: על עגלה שנוסעת על האוגן התחתון של קורה בעגורן חד-קורתי, על עגלה שנוסעת על מסילות מעל שתי קורות בעגורן דו-קורתי, או בהתקנה קבועה על בסיס. במבנים עם גובה מוגבל קיימות גרסאות בנמיכות מבנה, שבהן הכננת צמודה לקורה ומשאירה יותר גובה מתחת לוו. רוב הכננות כוללות שתי מהירויות הרמה או בקרת מהירות בממיר תדר, לתנועה מהירה בין נקודות ולהנחה עדינה של המטען. מפסקי גבול עליון ותחתון מגבילים את תנועת הוו, והגנת עומס יתר עוצרת את ההרמה כשהמטען כבד מהמותר. סיווג העבודה של כל כננת קובע לכמה שעות הפעלה והתנעות היא מתוכננת, ויש לבחור אותו לפי אופי העבודה במפעל. בעמודי הדגמים מפורטים כושר ההרמה, גובה ההרמה, מהירויות העבודה וסיווג העבודה של כל כננת.לקטגוריהגלגלות שרשרתגלגלות שרשרת חשמליות לעגורנים ולעמדות עבודהלקטגוריה
שתפו:

צריכים שירות מקצועי?

צוות המומחים שלנו ישמח לסייע לכם

התקשרו אלינו עכשיודברו איתנו בוואטסאפ