דילוג לתוכן המרכזי

מונורייל לעגורן: מסילה ישרה או מעוקלת, ומה נוסע עליה

מדריכים10.10.20264 דקות קריאה
מונורייל לעגורן: מסילה ישרה או מעוקלת, ומה נוסע עליה

בקצרה: מונורייל הוא מסילה אחת, בדרך כלל קורת I או H, שלאורכה נוסעת גלגלת שרשרת או כננת כבל על קרונית, ומובילה את המטען בקו קבוע מתחנה לתחנה. המסילה יכולה להיות ישרה או מעוקלת. במסילה מעוקלת צריך עגלה מפרקית שעוקבת אחרי העיקול, והזנת חשמל שמתאימה לו.

מה נוסע על המונורייל

קרונית ידנית או חשמלית

ידנית: הקרונית נעה לאורך הקורה כשהעובד דוחף או מושך את המטען התלוי. מתאימה לעומסים קלים עד בינוניים ולקורות בגובה נמוך יחסית. קרונית דחיפה ידנית

חשמלית: מסיעה את המנוף לאורך הקורה בהנעה ממונעת. מתאימה למסלולים ארוכים, לעומסים שקשה להזיז ביד ולעבודה שדורשת מיקום מדויק. רוב הדגמים עובדים בשתי מהירויות נסיעה, וההפעלה נעשית מאותו לחצן שמפעיל את המנוף. קרונית הסעה חשמלית

בשני המקרים, רוחב הקרונית מותאם לרוחב האוגן של הקורה, ובקצוות הקורה חייבים להיות מותקנים מעצורי קצה, כדי שהקרונית לא תצא מהמסילה.

מסילה ישרה או מעוקלת

מסילה מעוקלת מאפשרת למטען לעבור בין אולמות, סביב מכונות או לאורך קו ייצור שאינו ישר. היא דורשת כמה דברים שמסילה ישרה לא דורשת:

  • עגלה מפרקית: עגלה קשיחה רגילה נתקעת בעיקול כשהעומס כבד. עגלה מפרקית בנויה משתי יחידות נסיעה או יותר שמחוברות בצירי סיבוב, כך שכל יחידה עוקבת אחרי קו הקורה בנפרד.
  • גלגלי הנחיה צדיים: שומרים על העגלה במרכז הקורה בזמן הסיבוב.
  • רדיוס עיקול: רדיוס העיקול המינימלי גדל ככל שכושר ההרמה גדול יותר, ולכן מתכננים את המסילה ואת הכננת יחד.

כננת חד-קורתית לנסיעה במעקמים

הזנת החשמל

במסילה ישרה אפשר להזין את המנוף בווילון כבלים, כבלים שטוחים על עגלות במסילת C. במסילה מעוקלת משתמשים בפסי צבירה שאפשר לכופף כדי שיעקבו אחרי העיקול. ההשוואה המלאה: מערכת הזנת חשמל לעגורן.

בדיקה תקופתית

סעיף 79 לפקודת הבטיחות בעבודה מונה בהגדרת "מכונת הרמה" במפורש גלגלת שרשרת וכננת, ולכן המנוף שנוסע על המונורייל נבדק בידי בודק מוסמך לפחות אחת ל-14 חודשים (סעיף 81). הפירוט: כל כמה זמן בודקים עגורן.

שאלות נפוצות

מה זה מונורייל לעגורן?

מסילה אחת, בדרך כלל קורת I או H, שלאורכה נוסעת גלגלת שרשרת או כננת כבל על קרונית ומובילה את המטען בקו קבוע מתחנה לתחנה.

אפשר להתקין מונורייל מעוקל?

כן. מסילה מעוקלת דורשת עגלה מפרקית שעוקבת אחרי העיקול וגלגלי הנחיה צדיים. רדיוס העיקול המינימלי גדל ככל שכושר ההרמה גדול יותר, ולכן מתכננים את המסילה והכננת יחד.

קרונית ידנית או חשמלית למונורייל?

קרונית ידנית מתאימה לעומסים קלים עד בינוניים ולקורות נמוכות יחסית. קרונית חשמלית מתאימה למסלולים ארוכים, לעומסים שקשה להזיז ביד ולמיקום מדויק.

איך מזינים בחשמל מנוף על מונורייל מעוקל?

בפסי צבירה שאפשר לכופף כדי שיעקבו אחרי העיקול. וילון כבלים מתאים לקו ישר.

מקורות

  1. פקודת הבטיחות בעבודה [נוסח חדש], תש"ל-1970 (נבו)

ציוד קשור

גלגלות שרשרתגלגלות שרשרת חשמליות לעגורנים ולעמדות עבודהלקטגוריהכננות כבל להרמהכננת כבל היא מנוף חשמלי שבו כבל פלדה נכרך על תוף, ומנוע חשמלי מסובב את התוף כדי להרים ולהוריד את המטען. כננות כבל מתאימות לעומסים כבדים יותר, לגובה הרמה גדול יותר ולעבודה אינטנסיבית יותר מאשר מנופי שרשרת, ולכן הן הבחירה המקובלת בעגורני גשר, בעגורני שער ובמערכות הרמה שעובדות לאורך משמרות מלאות. הכננת מותקנת לפי סוג העגורן: על עגלה שנוסעת על האוגן התחתון של קורה בעגורן חד-קורתי, על עגלה שנוסעת על מסילות מעל שתי קורות בעגורן דו-קורתי, או בהתקנה קבועה על בסיס. במבנים עם גובה מוגבל קיימות גרסאות בנמיכות מבנה, שבהן הכננת צמודה לקורה ומשאירה יותר גובה מתחת לוו. רוב הכננות כוללות שתי מהירויות הרמה או בקרת מהירות בממיר תדר, לתנועה מהירה בין נקודות ולהנחה עדינה של המטען. מפסקי גבול עליון ותחתון מגבילים את תנועת הוו, והגנת עומס יתר עוצרת את ההרמה כשהמטען כבד מהמותר. סיווג העבודה של כל כננת קובע לכמה שעות הפעלה והתנעות היא מתוכננת, ויש לבחור אותו לפי אופי העבודה במפעל. בעמודי הדגמים מפורטים כושר ההרמה, גובה ההרמה, מהירויות העבודה וסיווג העבודה של כל כננת.לקטגוריהמערכות הזנות חשמל ניידותמערכת הזנת חשמל ניידת מעבירה חשמל ואותות פיקוד אל ציוד שנמצא בתנועה לאורך מסלול, כמו גשר של עגורן, כננת שנוסעת על הגשר או עגורן שער. מכיוון שאי אפשר לחבר כבל קבוע לציוד שנוסע עשרות מטרים, משתמשים באחת משלוש מערכות, לפי סוג התנועה והסביבה. פסי צבירה סגורים מוליכי נחושת או אלומיניום מותקנים בתוך פרופיל PVC מבודד, ועגלת פחמים שמחוברת לעגורן נוסעת בתוכו ושומרת על מגע חשמלי רציף באמצעות פחמים קפיציים. המערכת משמשת בעיקר להזנת הנסיעה הארוכה של עגורן גשר לאורך האולם, תופסת מעט מקום, ואפשר להאריך אותה בחיבור מקטעים נוספים. קיימים פרופילים שאפשר לכופף, ולכן היא מתאימה גם למסילות מונורייל מעוקלות. הפחמים נשחקים עם הזמן ומוחלפים במסגרת התחזוקה. וילון כבלים כבלים שטוחים תלויים על קרוניות שנוסעות בתוך מסילת C. כשהכננת מתרחקת הכבלים נפרשים, וכשהיא מתקרבת הם מתקפלים בלולאות. המערכת משמשת בעיקר להזנת הכננת שנוסעת לרוחב הגשר, עמידה לאבק, ללחות ולעבודה בחוץ, ומתאימה גם לסביבות שבהן אסור שייווצר ניצוץ. היא מתאימה לנסיעה בקו ישר, וצריך להשאיר מקום בקצה המסילה לכבלים המקופלים. תופי כבל כבל עגול נכרך על תוף ונפרש ממנו כשהציוד מתרחק מנקודת ההזנה. התוף מופעל בקפיץ או במנוע. המערכת משמשת בעיקר בעגורני שער בחוץ, בעגלות העברה על הרצפה ובמגנטי הרמה שתלויים על הוו. נתונים לבחירה לפני הבחירה יש לקבוע את הזרם הכולל שנדרש להפעלת כל מנועי העגורן יחד תחת עומס מלא, את מספר הקטבים (בדרך כלל שלוש פאזות והארקה, ולעיתים קטבים נוספים לפיקוד), ואת אורך המסלול. במסלולים ארוכים יש לחשב את מפל המתח, כדי לוודא שהמנועים בקצה המסלול מקבלים מתח תקין.לקטגוריה
שתפו:

צריכים שירות מקצועי?

צוות המומחים שלנו ישמח לסייע לכם

התקשרו אלינו עכשיודברו איתנו בוואטסאפ